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◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み,◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。\rストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。ヤマハ　FS1 シリンダー。\r\rチープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。透明ダービーカバー　ハーレーツインカムソフテイル用？中が見えるダービーカバー！。\rエンジン始動確認済みです。シグナスX ６６ミリシリンダーピストンキット。\r特に問題なく使用できていた物です。RD250 RD350 RD400 クラッチ　ボス　ハウジング　assy。\r\rシリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。GPX125 オエンジン　オーバーホール済。\rわずかな摺動キズ程度のキズはあります。GT750 クラッチレリーズアジャストキャップ。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。ゼファー400 純正オイルクーラー。\rシリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。超激安6万6666円♪XJR400用アールズ製オイルクーラー(サイド廻し)。\rシリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。【超激レア】グリファス用エンジンハンガー DTS WORKS。\r\rアルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。◆動画有　Z4 FI車　AF63 4バルブ　実動エンジン　異音・白煙無しD011。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。サーモスタット　アクティブ　アールズ。\r\rピストンも気になるキズもありません。NS1 ac10 NSR50 NSF50 NSR TZR50 アルミラジエーター。\r画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。アールズ　オイルクーラー　13段。\rせっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。エイプ100/XR100純正ジェネレーター。\r\r安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。希少　ハーレー純正　xl1200x エアークリーナー　カバー　スカル　ナンバー1。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。CBX400F　BEET　初期　スターターカバー。\r\rメーカー...スズキ\r用品の種類...エンジン本体\rシリンダ\rＣＡ１ＫＡ